Honda CRF1100L Africa Twin 2026 | Moto | Adventure

Consumos

Consumo combinado (fabricante): 4,87L/100km (20,5km/L)

Dimensões

Comprimento (mm): 2.330mm X 960mm X 1.485mm

Distância entre eixos (mm): 1.575 mm

Distância ao solo (mm): 250 mm

Altura do assento (sem carga) (mm): 850/870 mm (Banco mais baixo opcional de 825 mm, banco mais alto opcional de 885 mm)

Capacidade do depósito (l): 18,8 litros

Peso em ordem de marcha (kg): 231

Motor

Cilindrada: 1084,0 cc

Potência: 102,0 cv / 75,0 kw

Potência/RPM: 75.0kW (102CV) /7.500rpm

Diâmetro x curso: 92,0 mm x 81,5 mm

Taxa de compressão: 10,5:1

Motor: Motor bicilíndrico paralelo, 8 válvulas, 4 tempos, cambota a 270°, Unicam, arrefecimento por líquido

Alimentação: PGM-FI

Ignição: Eletrónica, digital, transistorizada

Sistema de arranque: Elétrico

Binário max.: 112Nm/5,500rpm

Bateria: BATERIA de 12 V-6Ah de iões de lítio

Quadro

Quadro: Berço semi-duplo

Transmissão

Transmissão: Corrente de transmissão selada por O-rings; Transmissão de embraiagem manual

Caixa de velocidades: 6 velocidades

Embraiagem: Embraiagem húmida, de discos múltiplos e molas helicoidais, com came de assistência em alumínio e função deslizante

Ciclística

Ângulo da coluna de direcção: 27,5°

Jante, dianteira: Bridgestone BATTLAX ADVENTURECROSS TOURER AX41T; Metzeler KAROO STREET, 21 M/C x 2,15, jante de alumínio com raios de arame

Jante, traseira: Bridgestone BATTLAX ADVENTURECROSS TOURER AX41T; Metzeler KAROO STREET, 18 M/C x MT 4,00 Jante de alumínio com raios de arame

Pneu dianteiro: 90/90-21M/C 54H (Tubless)

Pneu traseiro: 150/70-R18M/C 70H (Tubless)

Suspensão dianteira: Forquilha telescópica invertida Showa de 45 mm, tipo cartucho, com afinador tipo botão para a pré-carga e afinador de dupla função (DF); 230 mm de curso

Suspensão traseira: Braço oscilante monobloco em alumínio, com sistema Pro-Link e amortecedor SHOWA com reservatório de gás, afinadores hidráulicos tipo botão para a pré-carga e para o amortecimento em extensão, 220 mm de curso da roda traseira.

Travão dianteiro: Sistema hidráulico de dois discos ondulados e flutuantes de 310 mm, com cubos em alumínio, pinças radiais de 4 êmbolos e pastilhas em material sinterizado

Travão traseiro: Sistema hidráulico de um disco ondulado de 256 mm, com pinça de 2 êmbolo e pastilhas em material sinterizado 2 canais com ABS traseiro de função de desligar.

Trail: 113 mm

ABS: 2 canais com IMU; ABS com seleção de modos, com definição para estrada e fora-de-estrada