Honda CRF1000L Africa Twin - Adventure Sports | Moto | On/Off Road - Como Comprar



  • Preço(CRF1000L Africa Twin - Adventure Sports 2019): € 15.200,00

  • Observações

  • Info: Os Preços não incluem despesas de documentação, preparação, IUC, ecovalor dos pneus e despesas de transportes para Madeira e Açores

  • Consumos

  • Consumo combinado (fabricante): 4,61 l / 100 km (21,7 km/l) (método WMTC)

  • Dimensões

  • Comprimento (mm): 2340

  • Largura (mm): 930

  • Altura (mm): 1570

  • Distância entre eixos (mm): 1580

  • Distância ao solo (mm): 270

  • Altura do assento (sem carga) (mm): Altura da posição normal: 920 mm/Altura da posição mais baixa: 900 mm

  • Capacidade útil do depósito: 24,2 l

  • Peso em ordem de marcha: 243

  • Motor

  • Cilindrada: 998,0 cc

  • Potência: 95,0 cv / 70,0 kw

  • Potência/RPM: 70 kW (95 cv) / 7.500 rpm (95/1/EC)

  • Diâmetro x curso: 92,0 x 75,1 mm

  • Motor: Motor bicilíndrico paralelo, 8 válvulas, 4 tempos, cambota a 270°, Unicam, arrefecimento por líquido

  • Sistema de arranque: Elétrico

  • Binário max.: 99 N·m/6.000 rpm (95/1/EC)

  • Quadro

  • Quadro: Quadro de berço semi-duplo em aço, com reforços de alta tenacidade no sub-quadro traseiro

  • Transmissão

  • Transmissão: Corrente de transmissão selada por O-rings

  • Caixa de velocidades: 6 Velocidades

  • Embraiagem: Embraiagem húmida, de discos múltiplos e molas helicoidais, com came de assistência em alumínio e função de escorregamento

  • Ciclística

  • Jante, dianteira: Jante de alumínio com raios de arame 21 M/C x MT 2,15

  • Jante, traseira: Jante de alumínio com raios de arame 18 M/C x MT4,00

  • Pneu dianteiro: 90/90-R21, com câmara-de-ar

  • Pneu traseiro: 150/70-R18, com câmara-de-ar

  • Suspensão dianteira: Forquilha telescópica invertida Showa do tipo cartucho com 45 mm, afinador hidráulico tipo mostrador da pré-carga (compressão e extensão), 252 mm de curso, 224 mm de deslocamento do eixo

  • Suspensão traseira: Braço oscilante monobloco em alumínio fundido, com sistema Pro-Link, amortecedor com reservatório de gás, afinador hidráulico tipo mostrador da pré-carga e afinação do amortecimento em extensão, 240 mm de deslocamento da roda traseira, 101 mm de curso

  • Travão dianteiro: Dois discos hidráulicos ondulados e flutuantes de 310 mm, com cubos em alumínio, pinças radiais de 4 êmbolos e pastilhas em material sinterizado

  • Travão traseiro: Disco hidráulico ondulado de 256 mm, com pinça de 1 êmbolo e pastilhas em material sinterizado Também sistema de travão de estacionamento por alavanca de bloqueio na versão com DCT, com pinça deslizante adicional de 1 êmbolo

  • ABS: 2 canais com interruptor de desligar o ABS traseiro